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Lubricantes: El Fluido Vital que Asegura la Longevidad y el Rendimiento Óptimo de tus Motores | BIOSIC
Información importante sobre lubricantes en Colombia
En Biosic SAS, entendemos la importancia crítica de los lubricantes de alta calidad para el funcionamiento eficiente, la protección contra el desgaste y la prolongación de la vida útil de los motores y la maquinaria en diversos sectores, incluyendo el transporte automotor, la industria, la aviación, la navegación marítima y fluvial. Los lubricantes no son solo un consumible, sino un componente esencial que reduce la fricción, disipa el calor, protege contra la corrosión, sella y limpia los sistemas. Esta guía exhaustiva ha sido diseñada para proporcionarte un conocimiento profundo sobre los tipos de lubricantes utilizados en Colombia, sus composiciones químicas, los beneficios específicos para diferentes aplicaciones, los cuidados necesarios para su correcta selección y uso, las regulaciones que rigen su calidad, y las prácticas para minimizar su impacto ambiental.
Tipos de Lubricantes Usados en Colombia para la Industria del Transporte Motor o Automotor
La industria del transporte motor o automotor en Colombia abarca una amplia gama de vehículos con diferentes tipos de motores y exigencias operativas. Los lubricantes utilizados se clasifican principalmente por su base (mineral, sintética o semisintética) y su viscosidad (determinada por la clasificación SAE), así como por sus aditivos específicos para cumplir con los requisitos de rendimiento de los fabricantes de equipos originales (OEM). Los tipos más comunes incluyen:
Aceites de Motor para Vehículos de Pasajeros (Automóviles y Camionetas):
- Aceites Minerales: Lubricantes básicos derivados del petróleo crudo, adecuados para motores más antiguos o con menor exigencia.
- Aceites Sintéticos: Lubricantes diseñados mediante procesos químicos, ofreciendo un rendimiento superior en un amplio rango de temperaturas, mayor protección contra el desgaste y la formación de depósitos, y potencialmente intervalos de cambio más prolongados.
- Aceites Semisintéticos: Mezclas de aceites minerales y sintéticos que buscan ofrecer un equilibrio entre rendimiento y costo.
- Clasificación de Viscosidad SAE: Se utilizan clasificaciones como 5W-30, 10W-40, 20W-50, donde el primer número indica la viscosidad a bajas temperaturas (la “W” significa “Winter”) y el segundo número indica la viscosidad a altas temperaturas de funcionamiento.
- Especificaciones API y ACEA: Los aceites también se clasifican según los estándares del American Petroleum Institute (API) (ej., SN, CJ-4) y la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) (ej., A3/B4, C3), que definen los niveles de rendimiento y los requisitos para diferentes tipos de motores.
Aceites de Motor para Vehículos Pesados (Camiones y Buses):
- Estos motores diésel de alta exigencia requieren aceites con formulaciones específicas para soportar altas cargas, temperaturas y presiones.
- Se utilizan aceites minerales, sintéticos y semisintéticos con clasificaciones de viscosidad adecuadas (ej., 15W-40, 10W-30) y especificaciones API (ej., CI-4, CK-4) que cumplen con los requisitos de los fabricantes de motores diésel.
Fluidos de Transmisión:
- Aceites para Transmisiones Manuales (MTF): Lubricantes diseñados para proteger los engranajes y sincronizadores de las transmisiones manuales, con clasificaciones de viscosidad SAE específicas (ej., 75W-90).
- Fluidos para Transmisiones Automáticas (ATF): Fluidos hidráulicos y lubricantes complejos con especificaciones particulares de los fabricantes (ej., Dexron, Mercon) para asegurar el funcionamiento suave y la protección de las transmisiones automáticas.
Aceites para Diferenciales y Ejes:
- Lubricantes de alta viscosidad diseñados para proteger los engranajes hipoidales y otros componentes de los diferenciales y ejes, con clasificaciones SAE como 80W-90 o 75W-140 y especificaciones API GL-5.
Grasas:
- Lubricantes semisólidos utilizados en puntos donde el aceite no puede permanecer, como rodamientos de ruedas, chasis y juntas universales. Vienen en diferentes tipos según su consistencia (clasificación NLGI) y los aditivos para aplicaciones específicas (ej., grasas EP para extrema presión, grasas de alta temperatura).
Composiciones Químicas Nacionales e Internacionales
Los lubricantes automotrices e industriales son formulaciones complejas que consisten en una base lubricante y aditivos.
Bases Lubricantes: Constituyen la mayor parte del lubricante (aproximadamente 70-99%) y pueden ser:
- Aceites Minerales: Mezclas de hidrocarburos complejos obtenidos de la refinación del petróleo crudo. Se clasifican en diferentes grupos según su nivel de refinación e impurezas.
- Aceites Sintéticos: Hidrocarburos o ésteres producidos mediante síntesis química. Ofrecen propiedades superiores en términos de estabilidad térmica, resistencia a la oxidación, índice de viscosidad y punto de fluidez. Los tipos comunes incluyen PAO (polialfaolefinas), ésteres, poliglicoles y siliconas.
- Aceites Semisintéticos: Mezclas de aceites minerales y sintéticos para mejorar el rendimiento sin el costo total de un lubricante totalmente sintético.
Aditivos: Se añaden en pequeñas cantidades (1-30%) para mejorar las propiedades de la base lubricante o impartir nuevas funcionalidades. Los tipos comunes incluyen:
- Mejoradores del Índice de Viscosidad: Polímeros que ayudan a mantener la viscosidad del aceite estable en un amplio rango de temperaturas.
- Detergentes y Dispersantes: Ayudan a mantener el motor limpio al suspender los contaminantes y prevenir la formación de depósitos.
- Antioxidantes: Previenen la degradación del aceite causada por la oxidación a altas temperaturas.
- Antidesgaste (AW) y Extrema Presión (EP): Forman una película protectora entre las superficies metálicas para reducir el desgaste bajo cargas elevadas.
- Inhibidores de Corrosión y Herrumbre: Protegen las superficies metálicas de la corrosión causada por la humedad y los ácidos.
- Antiespumantes: Previenen la formación de espuma que puede reducir la capacidad de lubricación del aceite.
- Depresores del Punto de Fluidez: Permiten que el aceite fluya a temperaturas muy bajas.
- Mejoradores de la Fricción: Pueden aumentar o disminuir la fricción según la aplicación (ej., modificadores de fricción en fluidos de transmisión automática).
Composiciones Químicas Nacionales e Internacionales: Las empresas químicas nacionales e internacionales formulan sus lubricantes para cumplir con las especificaciones de rendimiento establecidas por organizaciones como API, ACEA, ILSAC (Comité Internacional de Estandarización y Aprobación de Lubricantes) y los propios fabricantes de equipos originales (OEM). Estas especificaciones definen los límites para diversas propiedades químicas y físicas del lubricante, así como los requisitos de rendimiento en pruebas de motor estandarizadas. Las normativas buscan asegurar que los lubricantes disponibles en el mercado protejan adecuadamente los motores y otros componentes, contribuyan a la eficiencia del combustible y cumplan con los estándares de emisiones.
Tabla Explicativa y Comparativa sobre los Tipos de Lubricantes Comerciales Disponibles
Tipo de Lubricante | Base Predominante | Viscosidad Típica (SAE) | Especificaciones Comunes (API/ACEA/OEM) | Aplicación Principal |
Aceite de Motor (Gasolina) | Mineral, Sintético, Semisintético | 5W-30, 10W-40, 20W-50, etc. | API SN/SP, ACEA A3/B4, A5/B5, ILSAC GF-6, Especificaciones de OEM (ej., MB, BMW, VW) | Motores de gasolina de automóviles, camionetas y otros vehículos ligeros. La elección depende del tipo de motor, la antigüedad, las condiciones de operación y las recomendaciones del fabricante. |
Aceite de Motor (Diésel) | Mineral, Sintético, Semisintético | 15W-40, 10W-30, etc. | API CJ-4, CK-4, ACEA E6, E7, E9, Especificaciones de OEM (ej., Cummins, Caterpillar, Volvo) | Motores diésel de vehículos pesados (camiones, buses), maquinaria agrícola e industrial. La elección depende de la carga de trabajo, las condiciones de operación y las especificaciones del fabricante del motor diésel. |
Fluido de Transmisión Manual (MTF) | Mineral, Sintético | 75W-90, 80W-90, etc. | API GL-4, GL-5, Especificaciones de OEM | Transmisiones manuales de automóviles, camiones y otros vehículos. Protege los engranajes y sincronizadores. |
Fluido de Transmisión Automática (ATF) | Sintético, Mineral | Especificaciones OEM (Dexron, Mercon, etc.) | Especificaciones de OEM (Dexron III/VI, Mercon V/LV, ATF+4, etc.) | Transmisiones automáticas de automóviles y otros vehículos. Actúa como fluido hidráulico y lubricante, asegurando el funcionamiento suave de los embragues y frenos internos. Requiere especificaciones muy precisas del fabricante. |
Aceite para Diferencial/Eje | Mineral, Sintético | 80W-90, 75W-140, etc. | API GL-5, Especificaciones de OEM | Diferenciales y ejes de automóviles, camiones y maquinaria. Soporta altas cargas y presiones en los engranajes hipoidales. |
Grasa Multiusos | Mineral, Sintética | NLGI 1, 2, 3 | Especificaciones NLGI (LB, GC, EP) | Amplia variedad de aplicaciones donde se requiere lubricación semisólida, como rodamientos, chasis, juntas universales. La elección depende de la carga, la temperatura y la presencia de humedad. |
Grasa de Alta Temperatura | Sintética, Mineral con aditivos | NLGI 2, 3 | Especificaciones para alta temperatura | Rodamientos y otras partes de maquinaria que operan a temperaturas elevadas (ej., algunos componentes de frenos, hornos industriales). |
Grasa para Extrema Presión (EP) | Mineral, Sintética con aditivos EP | NLGI 2, 3 | Especificaciones EP (con aditivos de azufre-fósforo, etc.) | Componentes sometidos a cargas muy elevadas y presiones extremas, como rodamientos de ruedas de vehículos pesados, acoplamientos y maquinaria industrial pesada. |
Lubricantes para Aviación | Sintéticos, Esteres | SAE J1966, MIL-PRF-7808, etc. | Especificaciones militares y de fabricantes de aeronaves | Motores de pistón y turbina de aeronaves, sistemas hidráulicos de aeronaves. Requieren lubricantes con propiedades muy específicas para soportar condiciones extremas de altitud y temperatura. |
Lubricantes Marinos y Fluviales | Mineral, Sintético | SAE 30, 40, etc. (para motores) / ISO VG (para hidráulicos) | Especificaciones API CF/CF-2, CH-4 (para motores) / Especificaciones de OEM | Motores diésel y de gasolina marinos y fluviales, transmisiones marinas, sistemas hidráulicos de embarcaciones. Deben ofrecer protección contra la corrosión y el desgaste en ambientes marinos. |
Beneficios para los Motores o Necesidades Relacionadas
La selección y el uso del lubricante adecuado ofrecen una amplia gama de beneficios cruciales para el rendimiento y la longevidad de los motores y la maquinaria:
- Reducción de la Fricción y el Desgaste: La función principal del lubricante es crear una película entre las superficies móviles, minimizando el contacto metal-metal, lo que reduce la fricción, el desgaste y, en última instancia, prolonga la vida útil de los componentes.
- Disipación del Calor: Los lubricantes ayudan a transferir el calor generado por1 la fricción y la combustión lejos de las partes críticas del motor o la maquinaria, previniendo el sobrecalentamiento y la degradación de los componentes y del propio lubricante.
- Protección contra la Corrosión y la Herrumbre: Los aditivos inhibidores de corrosión forman una barrera protectora en las superficies metálicas, previniendo el daño causado por la humedad, los ácidos de la combustión y otros contaminantes.
- Limpieza y Eliminación de Contaminantes: Los detergentes y dispersantes mantienen los contaminantes (hollín, lodos, partículas de desgaste) en suspensión, evitando la formación de depósitos dañinos y permitiendo que sean atrapados por el filtro de aceite.
- Sellado: En algunos casos, como entre los anillos del pistón y la pared del cilindro, el lubricante ayuda a crear un sello que previene la fuga de gases de combustión y mantiene la compresión.
- Absorción de Impactos: La película de lubricante puede absorber cargas de choque y presión entre las partes móviles, reduciendo el estrés y el ruido.
- Mejora de la Eficiencia del Combustible: Al reducir la fricción interna del motor, los lubricantes de baja viscosidad y alta calidad pueden contribuir a una ligera mejora en la eficiencia del combustible.
- Funcionamiento Suave y Silencioso: Una lubricación adecuada asegura un funcionamiento más suave y silencioso de los motores y la maquinaria.
Cuidados que Deben Tenerse con el Tipo de Lubricante que se Coloca en un Motor Determinado
La elección y el uso correcto del lubricante son fundamentales para la salud y el rendimiento de cualquier motor o maquinaria:
- Consulte el Manual del Fabricante (OEM): La recomendación del fabricante es la guía principal para seleccionar el lubricante adecuado en términos de viscosidad (SAE), especificaciones de rendimiento (API, ACEA, OEM) y tipo de base (mineral, sintética). Ignorar estas recomendaciones puede resultar en un rendimiento deficiente, mayor desgaste e incluso daños al motor.
- Utilice la Viscosidad Correcta: La viscosidad del lubricante debe ser adecuada para el rango de temperaturas de operación y las tolerancias internas del motor. Un lubricante demasiado viscoso puede dificultar el arranque en frío y la circulación adecuada, mientras que uno demasiado delgado puede no proporcionar una película protectora suficiente a altas temperaturas y cargas.
- Cumpla con las Especificaciones de Rendimiento: Las especificaciones API, ACEA y de los OEM indican el nivel de rendimiento y los aditivos presentes en el lubricante. Utilizar un lubricante con una especificación inferior a la requerida puede no ofrecer la protección adecuada.
- Considere el Tipo de Base: Los aceites sintéticos generalmente ofrecen un rendimiento superior en comparación con los minerales, especialmente en condiciones extremas y para intervalos de cambio prolongados. Sin embargo, no todos los motores requieren o se benefician significativamente de los sintéticos.
- No Mezcle Lubricantes Incompatibles: Evite mezclar diferentes tipos de lubricantes o aquellos con especificaciones incompatibles, ya que esto puede comprometer sus propiedades y el rendimiento del motor.
- Utilice Lubricantes de Calidad de Proveedores Confiables: Asegúrese de adquirir lubricantes de marcas reconocidas y proveedores confiables para garantizar su autenticidad y calidad.
- Siga los Intervalos de Cambio Recomendados: El lubricante se degrada con el tiempo y el uso, perdiendo sus propiedades protectoras. Cumpla con los intervalos de cambio de aceite y filtro recomendados por el fabricante del vehículo o la maquinaria.
- Almacenamiento Adecuado: Almacene los lubricantes en un lugar limpio, seco y fresco, lejos de la luz solar directa y contaminantes. Utilice recipientes limpios para manipularlos.
- Verifique los Niveles Regularmente: Mantenga los niveles de lubricante dentro del rango recomendado y revise periódicamente su estado (color, olor, presencia de contaminantes).
Llamado a la Acción para Talleres Automotrices, Flotas de Transporte y Empresas de Mantenimiento: Biosic SAS ofrece una amplia gama de lubricantes de alto rendimiento para satisfacer las necesidades de su negocio. Contamos con aceites de motor, fluidos de transmisión, grasas y más, de marcas líderes y con especificaciones que cumplen con los estándares más exigentes. ¡Contáctenos para obtener asesoramiento técnico y precios competitivos!
Garantías de Calidad por Parte de las Empresas Químicas Nacionales
Las empresas químicas nacionales que producen y distribuyen lubricantes para la industria del transporte y otros sectores implementan rigurosos sistemas de control de calidad para asegurar que sus productos cumplan con los estándares y las especificaciones requeridas:
- Certificaciones de Calidad: Muchas empresas obtienen certificaciones como ISO 9001, que acreditan sus sistemas de gestión de calidad en los procesos de producción y distribución.
- Laboratorios de Control de Calidad: Cuentan con laboratorios equipados para realizar pruebas exhaustivas de las propiedades físicas y químicas de sus lubricantes, asegurando el cumplimiento de las especificaciones API, ACEA y de los OEM.
- Pruebas de Rendimiento: Algunos fabricantes realizan pruebas de rendimiento en motores y equipos para validar la eficacia de sus lubricantes en condiciones reales de operación.
- Trazabilidad de Lotes: Implementan sistemas de trazabilidad para rastrear los lotes de producción y garantizar la calidad y la consistencia de sus productos.
- Cumplimiento Normativo: Se aseguran de que sus lubricantes cumplan con las regulaciones nacionales e internacionales aplicables en términos de composición, etiquetado y seguridad.
- Programas de Investigación y Desarrollo: Invierten en investigación y desarrollo para mejorar sus formulaciones y cumplir con las exigencias cambiantes de los fabricantes de motores y la tecnología.
Estas garantías brindan a los consumidores la confianza de que los lubricantes adquiridos de empresas nacionales cumplen con los estándares de calidad necesarios para proteger sus motores y equipos.
Regulaciones Nacionales e Internacionales
La industria de los lubricantes está sujeta a regulaciones tanto a nivel nacional como internacional, principalmente en términos de especificaciones de rendimiento, etiquetado, seguridad y manejo ambiental:
- Regulaciones Nacionales (Colombia): En Colombia, la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) puede establecer normas relacionadas con la calidad y el etiquetado de los lubricantes comercializados en el país. También existen regulaciones ambientales relacionadas con el manejo y la disposición de aceites usados.
- Regulaciones Internacionales:
- Especificaciones de Rendimiento: Las clasificaciones API y ACEA son estándares de la industria global que definen los niveles de rendimiento de los aceites de motor para diferentes tipos de motores y condiciones de operación. ILSAC también juega un papel importante en la definición de estándares para aceites de motor de gasolina.
- Normativas de Seguridad (SDS): Las Hojas de Datos de Seguridad (SDS) proporcionan información detallada sobre las propiedades, los riesgos y el manejo seguro de los lubricantes, cumpliendo con normativas internacionales como REACH (Unión Europea) y OSHA (Estados Unidos).
- Regulaciones Ambientales: Existen regulaciones internacionales y nacionales sobre la gestión de aceites usados, fomentando su recolección, reciclaje y disposición adecuada para minimizar su impacto ambiental. Organizaciones como la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) establecen directrices para la gestión de aceites usados.
- Normativas de Etiquetado: Las regulaciones exigen un etiquetado claro y preciso de los lubricantes, incluyendo su tipo, viscosidad, especificaciones de rendimiento y precauciones de seguridad.
El cumplimiento de estas regulaciones es esencial para los fabricantes, distribuidores y usuarios de lubricantes en Colombia.
Cómo Evitar la Contaminación del Ambiente Más Allá del Uso de Combustible con la Nave (Aplicable a Motores y Lubricantes en General)
Si bien el texto original se refería a “la nave” en el contexto de combustible, la pregunta sobre la prevención de la contaminación ambiental es igualmente relevante para el uso de lubricantes en todos los tipos de motores y maquinaria:
- Gestión Responsable de Aceites Usados: La principal fuente de contaminación por lubricantes proviene de su disposición inadecuada después de su uso. Implemente prácticas de recolección y almacenamiento seguro de aceites usados y entréguelos a gestores autorizados para su reciclaje o disposición ambientalmente correcta.
- Prevención de Derrames: Durante el llenado, la manipulación y el drenaje de lubricantes, tome precauciones para evitar derrames. Utilice bandejas de contención y limpie inmediatamente cualquier derrame con materiales absorbentes adecuados.
- Uso de Lubricantes Biodegradables: Cuando sea técnica y económicamente viable, considere el uso de lubricantes biodegradables, especialmente en aplicaciones donde existe un riesgo de liberación al medio ambiente (ej., equipos forestales, maquinaria agrícola cerca de fuentes de agua).
- Mantenimiento Preventivo para Evitar Fugas: Realice un mantenimiento regular de los motores y la maquinaria para detectar y reparar fugas de aceite, evitando así la contaminación del suelo y el agua.
- Uso Eficiente de Lubricantes: Aplique la cantidad correcta de lubricante según las recomendaciones del fabricante. El exceso de lubricante puede generar residuos innecesarios y potencialmente contaminar el medio ambiente.
- Selección de Lubricantes de Larga Duración: El uso de lubricantes sintéticos de alta calidad con intervalos de cambio prolongados puede reducir la cantidad total de aceite usado generado a lo largo de la vida útil del equipo.
- Reciclaje de Envases: Disponga correctamente de los envases de lubricantes vacíos a través de programas de reciclaje cuando estén disponibles.
- Educación y Concientización: Capacite al personal sobre las mejores prácticas para el manejo, el uso y la disposición de lubricantes para minimizar el impacto ambiental.
Biosic SAS ofrece una amplia gama de lubricantes de alta calidad para diversas aplicaciones industriales y automotrices. Nos comprometemos con el suministro de productos que cumplen con los estándares más exigentes y con el apoyo a prácticas ambientalmente responsables. ¡Contáctenos para conocer nuestro catálogo y soluciones personalizadas!
Los lubricantes son componentes esenciales que aseguran el funcionamiento confiable y la longevidad de los motores y la maquinaria en la industria del transporte y otros sectores en Colombia. La correcta selección, el uso adecuado y la disposición responsable de los lubricantes son fundamentales no solo para el rendimiento de los equipos, sino también para la protección del medio ambiente. Al comprender los diferentes tipos de lubricantes, sus composiciones, los beneficios específicos para cada aplicación, los cuidados necesarios y el marco regulatorio vigente, los usuarios y las empresas pueden tomar decisiones informadas que optimicen la eficiencia, reduzcan los costos de mantenimiento y minimicen el impacto ambiental. Biosic SAS se enorgullece de ofrecer lubricantes de alta calidad y de promover prácticas sostenibles en el uso de estos fluidos vitales para la industria colombiana.
¡Confíe en la calidad y la experiencia de Biosic SAS para sus necesidades de lubricación! Ya sea para su flota de vehículos, su maquinaria industrial o su estación de servicio, le ofrecemos productos que cumplen con los más altos estándares y un servicio al cliente excepcional. Llámenos para obtener asesoramiento experto y soluciones de lubricación a medida. ¡Juntos, aseguramos el movimiento eficiente y sostenible de Colombia!
Preguntas comunes sobre lubricantes para motores en Colombia:
La clasificación SAE (Society of Automotive Engineers) indica la viscosidad del aceite a diferentes temperaturas. El primer número con la "W" (ej., 5W) representa la viscosidad a bajas temperaturas (arranque en frío), y el segundo número (ej., 30) representa la viscosidad a altas temperaturas de funcionamiento. En el clima cálido de Colombia, generalmente se recomiendan aceites con un segundo número más alto (ej., 10W-40, 20W-50) para asegurar una protección adecuada a las altas temperaturas del motor. Sin embargo, siempre debes priorizar la viscosidad recomendada por el fabricante de tu vehículo en el manual del propietario, ya que los motores modernos están diseñados con tolerancias específicas.
Los aceites sintéticos generalmente ofrecen un rendimiento superior a los aceites minerales.
- Ventajas de los sintéticos: Mejor protección contra el desgaste, mayor estabilidad a altas y bajas temperaturas, menor formación de depósitos, intervalos de cambio de aceite potencialmente más largos y, en algunos casos, ligera mejora en la eficiencia del combustible.
- Desventajas de los sintéticos: Generalmente son más costosos que los aceites minerales.
- Ventajas de los minerales: Son más económicos y adecuados para motores más antiguos o con menor exigencia.
- Desventajas de los minerales: Pueden degradarse más rápidamente a altas temperaturas, ofrecer una menor protección contra el desgaste y requerir intervalos de cambio de aceite más frecuentes. La elección depende de las recomendaciones del fabricante de tu vehículo, el tipo de uso que le das y tu presupuesto.
El intervalo de cambio de aceite recomendado para tu carro se encuentra en el manual del propietario. Generalmente, los aceites sintéticos permiten intervalos de cambio más largos (a veces hasta el doble o más) que los aceites minerales debido a su mayor resistencia a la degradación. Sin embargo, otros factores como las condiciones de conducción (tráfico pesado, viajes cortos, conducción exigente) y la calidad del filtro de aceite también influyen en la frecuencia del cambio. Sigue siempre las recomendaciones del fabricante para asegurar la protección adecuada del motor.
Las especificaciones API (American Petroleum Institute) y ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles) son estándares de la industria que indican el nivel de rendimiento y las características que cumple un aceite de motor. Cada especificación está diseñada para diferentes tipos de motores y condiciones de operación. Por ejemplo, las especificaciones "S" de API (SN, SP) son para motores de gasolina, mientras que las "C" (CJ-4, CK-4) son para motores diésel. Las especificaciones ACEA también tienen diferentes categorías para motores de gasolina (A, B) y diésel (E, C). La especificación correcta para tu vehículo se encuentra en el manual del propietario. Asegúrate de utilizar un aceite que cumpla o supere la especificación recomendada por el fabricante.
La disposición incorrecta del aceite de motor usado puede causar una grave contaminación ambiental. En Colombia, existen regulaciones para la gestión de residuos peligrosos, incluyendo los aceites usados. Debes buscar puntos de recolección autorizados para la disposición de estos residuos. Muchas estaciones de servicio, talleres automotrices y centros de lubricación ofrecen servicios de recolección de aceite usado. También existen empresas especializadas en la gestión de residuos peligrosos. Nunca viertas aceite usado al alcantarillado, al suelo o a la basura convencional. Consulta con las autoridades ambientales locales o busca en línea centros de acopio autorizados en tu área.